Det som jag tycker är självklart är att den nu startade diskussionen om partiets framtida politik måste drivas med emfas och processas fram så snabbt som en rimlig förankring gör möjligt. Det vore bra om en blivande partiledare med detta som grund inte bara valdes för hur man klarar att profilera sig själv och hur man ter sig i media utan också och inte minst utifån den politik som vi i Centerpartiet vill stå för de kommande 10 åren.
Det är viktigt att Centerpartiet visar sin bredd och att den mycket starka nichningen med smala målgrupper får stå tillbaka för att återigen visa att vi har värderingar och en politik för hela vår vardag, grundtrygghet, skolan, äldreomsorgen, sjukvården, företagande, arbete och miljön. En ny partiledare måste stå för helheten, ett stort parti kan inte bara ägna sig åt företagande och miljö och det kan inte heller ett litet parti med ambitioner att växa och göra skillnad.
Det slående i de samtal som jag har haft med Södertäljebor är att många känner mycket starkt för kommunen idag, men de är inte stolta över den. I samma andetag som staden upplevs ha stor potential känner de stor maktlöshet för att kunna åstadkomma en positiv förändring i Södertälje. Invånarna är trötta på Anders Lago och Co och efterlyser ett nytt ledarskap.
Anders Lago har skickligt utnyttjat det mångkulturella Södertälje för att förstärka sitt personliga PR-värde, men han har varit totalt inkapabel att omvandla den mångkulturella resursen till stadens fördel. Medan vi närmar oss valet, lämnar denne över Atlanten kände kommunstyrelseordförande, ett arv av hög arbetslöshet, stora budgetsunderskott i den kommunala verksamheten, den sämst rankade skolkommunen och med en av landets sämsta placeringar i företagsklimatsranking.
Vid alla mina samtal har jag sagt att en hållbar utveckling för kommunen är ett givet villkor för ett modernt ledarskap. I en stad med länets högsta arbetslöshet, med stor misstro mot demokratiska institutioner som tagit sig uttryck i form av bränder, stenkastningar mot polis och brandbilar och Maffia - liknande uppgörelser, krävs det en omställning som står för social, ekonomisk och ekologisk hållbarhet.
Sysselsättningen är av högsta prioritet, men det är företag som skapar nya jobb och därför behöver vi fler och växande företag i kommunen. I våra möten med små och medelstora företag uttrycks oftast en frustration över hur kommunen har glömt bort dem och det bemötande man får.
Vi behöver skapa och säkerställa strukturer i Södertälje för att underlätta nyförtagande, företagande och vägen till jobb för ungdomar och invandrare, två grupper som enligt alla undersökningar har en stark vilja att försörja sig själva. Faktum är att det dåliga företagsklimatet i Södertälje har lett till mer utanförskap och främlingsfientlighet.
Centerpartiet vill granska alla sysselsättningsprojekt som pågår för att ersätta dem med åtgärder som leder till riktiga jobb. Vi kommer också att öppna upp kommunens egen offentliga upphandling för att underlätta för de lokala företagen.
Centerpartiet vill sätta stopp för att flera kommunala bolag skapas för att dölja den höga arbetslösheten bland unga och invandrare. Det är dags att ha förtroende för privata sektorn och att vi i samverkan med det lokala näringslivet kan åstadkomma fler jobb.
Södertälje har en stor potential i kommunens befintliga mångfald och borde kunna utnyttja dess kraft och kreativitet för en bättre utveckling av kommunen, istället utmålas vi ofta som ett dåligt exempel på den svenska integrationspolitiken. Förutom företagsklimatet är en bra skola avgörande för integrationsarbete och ekonomisk tillväxt.
Till skillnad från Lago är jag frustrerad över att Södertälje år efter år tappar i skolrankningen och därför vill jag satsa på stadens skolor som idag lider av problemet med stora grupper och få resurser. Centerpartiets ledarskap kommer att göra mer insatser för språkligt stöd och ge lärarna mer tid med eleverna.
Anders Lago är ”gamen” över Södertälje som livnärt sig på kommunens elände: Ju värre det har gått för Södertälje desto större möjlighet har det skapats för honom att synas och öka sitt eget varumärke.
Nu är det dags att satsa på en ny framtid! Centerpartiet vill göra södertäljeborna stolta över sin kommun! Vi vill leverera framgång! Vi vill leverera utveckling! Ge oss mandat för detta genom din röst i valet. Södertälje förtjänar ett nytt ledarskap!
Tage Gripenstam
Gruppledare för Centerpartiet
Dagens Medicin skriver om Centerpartiets förslag ”kommunal konkurs”. Förslaget går ut på att offentliga verksamheter som inte klarar sina resultat- och kvalitetskrav, ska kunna försättas i konkurs på samma sätt som privata företag. Detta innebär exempelvis att en landstingsdriven vårdcentral som går back flera år i rad säljs eller upphandlas i konkurrens.
Samtidigt rapporterar samma tidning att små vårdföretag inom Vårdval Stockholm går med vinst. Av de 50 mindre vårdföretag i vårdvalet som Dagens Medicin har granskat under 2009, gick 33 stycken med vinst. Däremot gick nästan hälften av de landstingsdrivna vårdcentralerna med förlust.
Dagens Medicins granskning av vårdcentralerna aktualiserar vårt förslag om kommunal konkurs. Det handlar ytterst om att ansvar för de verksamheter som alla är med och finansierar solidariskt. Centerpartiet anser att det är ett onödigt slöseri med skattebetalarnas pengar att låta en verksamhet gå med förlust år efter år.
Grundprincipen bakom kommunal konkurs har redan framgångsrikt tillämpats av Stockholms läns landsting vid tidigare tillfällen. 2008 såldes ett antal förlusttyngda vårdcentraler på marknaden. Exempelvis Kallhälls vårdcentral vändes på detta sätt från stora problem till en populär och snabbt växande mottagning.
För Centerpartiet är detta också en viktig del i att ställa likvärdiga krav på offentlig och privat verksamhet och skapa rättvisa konkurrensvillkor mellan privat och offentlig verksamhet. Ständiga underskott som skickas till kommunen eller landstinget för betalning är i praktiken en stor och snedvridande skattesubventionering. Genom att tillämpa kommunal konkurs, kan även personal som verkligen vill vara kvar i offentlig regi få en stark morot att ta ansvar för att den offentliga verksamheten också har lika goda resultat som de privata konkurrenterna.

Nynäshamn växer snabbt och det kräver att SL möter med ny eller ändrad busstrafik även inom staden. Alla var rörande överens och ett samarbete kring detta kommer snarast igång mellan SL och kommunen.
Vanstyre
Södertälje kommun har under den nuvarande majoritetens s v mp styre blivit en allt sämre skolkommun. Så den här satsningen kommer i tolfte timmen.
Centerpartiet har sett problemet under flera år och år efter år föreslagit 20 miljoner kr mer på förskola och skola.
Enbart pengar ingen lösning
Pengarna är i sig självt ingen lösning på problemen. De måste kompletteras med andra insatser från alla de som bär ansvar, kommunen, skolan, lärarna, eleverna och föräldrarna. Men s v och mp ovilja att diskutera den pedagogiska utvecklingen i andra termer än fräscha lokaler gör det naturligtvis omöjligt att åstadkomma förbättrade resultat.
Att man dessutom tillåter en organisation där lärarna producerar så mycket rapporter att det blir skadligt för undervisningen med mindre tid med eleverna än vad som annars skulle vara möjligt är oansvarigt.
Att hjälpa föräldrarna,
ställa större krav på eleverna på till exempel närvaro, skolk påverkar resultaten så mycket att det märks i statistiken, och naturligtvis öka undervisningstiden för lärarna inom ramen för befintliga avtal är några åtgärder som måste till utöver extra pengar.
Anders Lago svarade idag på frågan från mig och Centerpartiet om det inte var dags för Södertälje kommun att visa att man stödjer HBT -gruppen i Södertälje.
Centerpartiet menar att en stark symbolhandling vore att hissa mångfaldsflaggan (regnbågsflaggan) och att det naturligtvis vore det absolut bästa att göra det under Stockholm Pride, vilket skulle förstärka symboliken avsevärt.
Anders Lago hänvisar återigen till flaggpolicyn, nu den nya, och menar att det är upp till organisationen Stockholm Pride att hyra flaggstängerna och flagga med mångfaldsflaggan.
Anders Lago vill inte förstå att det handlar om att Södertälje kommun ska göra en egen handling för att stötta homo-, bi-, och transpersoner i Södertälje inte att vi ska stötta Stockholm Pride, dom fungerar alldeles utmärkt själva och behöver inget stöd från Södertälje kommun.
Anders Lago räknar röster, gruppen är inte tillräckligt stor och stör röstfisket i andra grupper, annars hade flaggorna suttit där redan för tre år sedan.
Anders Lago är rädd, för vad vet jag inte men att han gör många en otjänst när han inte ställer upp för ett fritt samhälle där alla oavsett, kön, sexuell läggning, ålder, handikapp och etnisk bakgrund ska kunna leva jämställt, jämlikt och rättvist.
Anders Lago, envåldshärskare? Varför ställer inte miljöpartiet eller vänsterpartiet upp på en solidarisk handling för HBT gruppen i Södertälje?
Dessutom, när argumenten tröt, påstår han felaktigt att vi inte stöttade RFSL när de behövde förstärkning efter en jobbig vinter för att klara sina lokalkostnader. En lokal som de dessutom fått hyra tack vare Centerpartiets engagemang. I kultur och fritidsnämnden föregicks beslutet av en diskussion som handlade om återremiss för mer beredning kring halverat bidrag, nya billigare lokaler mm. När det inte blev någon återremiss och det blev dags att besluta ställde Centerpartiet upp på förslaget och RFSL, återigen.

I natt har Centerpartiets kontor i Södertälje på Ekensbergsgatan utsatts för politisk terrorism.
Dörren har vandaliserats, låsen och brevlådan har fyllts med en massa för att likna ”sprängdeg”. På dörren har man skrivit ”Rör ni LAS blir det knas” och med en hänvisning till facebooksgruppen, centerpolitik.se.
Detta är ett slag mot demokratin, åsiktsfrihet och en fri debatt utan hot och skrämsel.
Dessutom är det oförsvarligt att man ger sig på personer direkt eller indirekt. Att mötas av detta när man kommer till arbetet är naturligtvis förskräckligt och oacceptabelt i ett fritt och demokratiskt samhälle – rättsövergrepp är det!
Händelsen är polisanmäld och expeditionen är stängd resten av dagen, det senare pga. andra omständigheter, vi låter oss inte skrämmas.
Själv ska jag sälja UNICEF nålar för världens barn i Södertälje imorgon.
Jag blev inte förvånad över att andra partier ställer sig tvärs när det gäller vissa miljöfrågor. Jag blev till exempel inte alls förvånad när socialdemokraterna yrkade avslag till centerpartiets motion om minskad användning av dubbdäck bland kommunens bilar och en upplysningskampanj till Södertäljeborna på samma tema.
Jag blev inte heller förvånad när Staffan Norberg, vänsterpartiet utryckte sig negativt om samma förslag på kommunfullmäktige. Men jag måste erkänna att jag blev alldeles häpen när gruppledaren för miljöpartiet, Eva Lofvar-Konradsson gick till talarstolen, inte för att visa sitt stöd för motionen, utan för att yrka avslag till detta miljöförslag, utan särskilt bra argument.
Men kampen om ett miljövänligare Södertälje är inte slut för vår del. Det var befriande och uppfriskande att alla mina kollegor i och lyssnare av kommunfullmäktige kunde bevittna vilket parti som konsekvent arbetar för en bättre miljö. Och i detta förslag alldeles särskilt för våra barn som i gatumiljön alltid befinner sig nära de partiklar som skadar.
För ett aktivt miljöarbete - Centerpartiet, förstås!
Publicerat i Dagens Nyheter den 23 mars 2010
”Vårdvalet ska bli ännu bättre”
Centerpartiet i Stockholms län: Nu är det dags att ta nästa steg för att höja kvaliteten i Vårdval Stockholm.
För Centerpartiet är utgångspunkten att vården ska utformas efter individens behov. Det kan låta självklart. Men faktum är att centraliserat detaljstyre alltför länge stått i vägen för en god och tillgänglig vård. Konsekvensen har varit att människor fått stå i lång kö för att få träffa läkare.
Vårdval Stockholm har varit en banbrytande reform för vården i Stockholm. Patienterna har makt att välja sin vårdcentral och driver genom sitt val själva fram kvalitet i primärvården. Genom att tillgängligheten i primärvården ökat och patienterna är nöjdare, har vårdvalet löst sin huvuduppgift. Men när stora förändringar sker är det viktigt att utvärdera för att se vad som behöver förbättras.
Efter två år med vårdvalet är det dags att ta nästa steg. Här presenterar Centerpartiet fem punkter för att utveckla vårdvalsmodellen:
• Varje patient ska ha en kontakt i form av ett vårdombud. Ombudet – som kan vara husläkaren eller en sjuksköterska – ska ansvara för att vårdkedjan fungerar smidigt för varje patient som remitteras vidare. I dialog med patienten ska ombudet söka snabbaste eller på annat vis den lämpligaste vården. Genom att primärvården får ett helhetsansvar för patienten där vårdcentralen får en bonus om vårdgarantins gränser hålls, skapas incitament för bättre tillgänglighet och högre kvalitet.
• Vi föreslår en ersättningsmodell som tar mer hänsyn till diagnos och vårdbehov. Genom en hög grundersättning blir äldre och multisjuka de mest attraktiva patienterna. Då blir det särskilt viktigt att anpassa verksamheten efter de mest krävande patientgruppernas behov.
• Det måste bli lättare för patienter att få information om den rent medicinska kvaliteten. Därför behövs tydligare kvalitetsmått för primärvården. Dessa mått kan underlätta för patienter att driva fram kvalitet genom sina val och ligga till grund för ett kvalitetsinriktat ersättningssystem för landstinget.
• Distrikts- och sjuksköterskan är ofta den viktigaste vårdkontakten för patienter. Centerpartiet vill göra det möjligt för patienter att välja distrikts- eller annan sjuksköterska som sin kontaktperson i vården. Även besöksersättningen för sjuksköterskor bör ses över.
• I debatten om vårdvalet florerar uppgiften att läkarna eftersträvar många korta besök hellre än att undersöka två hälsoproblem vid samma besök. Utvärderingar som har gjorts har inte kunnat visa någon sådan utveckling. Men vårdgivare som på detta sätt vill skumma grädden i ersättningssystemet kan faktiskt premieras genom nuvarande modell. Centerpartiet vill därför ge en rättighet för patienter till ett femton minuter långt besök. Brott mot denna rättighet ska medföra att patienten inte behöver betala sin patientavgift. Enbart om det är medicinskt motiverat har läkaren rätt att föreslå att en ny tid bokas
Vårdvalet har varit en succé. Men modellen kan förbättras ytterligare. Vi efterlyser en bred politisk överenskommelse om vårdvalets framtid. En blocköverskridande enighet ger vårdens företagare och personal långsiktighet och bättre förutsättningar att planera verksamheten. Att vänsteroppositionen med sitt ”Hälsoval Stockholm” nu accepterar delar av vårdvalsreformen är därför glädjande. Samtidigt har vänstern missat den viktigaste grundstenen i vårdvalet, nämligen den fria etableringsrätten.
Vår fasta uppfattning är att en fri etableringsrätt där det är enkelt att starta vårdföretag och nya mottagningar, är en grundbult för en nära vård som ger patienten makt och valfrihet. Därför är förutsättningen för en överenskommelse att etableringsfriheten accepteras som en utgångspunkt. I övrigt kan faktiskt det mesta diskuteras så länge det främjar hög kvalitet och bra vård för stockholmarna.
Gustav Andersson (C) landstingsråd, gruppledare
Kajsa Hansson (C) vice gruppledare
Tage Gripenstam (C) ledamot i gruppstyrelsen
Detta är nu Sveriges största bioeldade kraftvärmeverk och miljövinsten motsvarar att vi ställer 150000 bensin och diesledrivna bilar. Vi som bor i ägarkommunerna har ca 90000 bilar, så vi bidrar verkligen till att förbättra miljön genom denna satsning. Dessutom är det lönsamt, vilket gynnar oss alla invånare. Vill du veta mer gå in på http://www.soderenergi.se/.
Centerpartiet är berett att ta ansvar för skolan, Under Tomas Johanssons socialdemokratiska ledning har skolan fått en allt sämre ranking när vi jämförs med andra kommuner och måluppfyllelsen blir inte bättre.
Det är dags, låt lärarna ägna sig åt eleverna och minska byråkratin och den administrativa tiden. En lärare som tvingas ägna sig åt onödigt pappersarbete får mindre tid till att hjälpa alla elever som inte uppfyller målen. Centerpartiet i Södertälje vill fokusera lärarrollen på det vi anser vara det egentliga uppdraget – att undervisa.
Under flera år har fokus legat på att bygga nya fina förskolor och skolor efter den så kallade Södertäljemodellen. En modell som har fina pedagogiska målsättningar där lokalerna blir en resurs för att uppnå dessa.
Just nu känns det som det bara blivit fina och ekonomiskt effektiva lokaler. Skolresultaten blir allt sämre och ingen vet om Södertäljes skolmodell ger några resultat. Det är dags att utvärdera modellen för att se om det ger de pedagogiska vinster som måste till för att eleverna ska få de bästa förutsättningarna att lyckas i skolan och att lärarna får de bästa förutsättningarna för att ge eleverna den utbildning de har rätt att kräva.
Centerpartiet oroar sig för de tuffa sparkrav som nu drabbar förskolan och skolan. Rubrikerna från Järna och det som sker på Hölöskolan förskräcker. Centerpartiet avsatte mer pengar i budgetförslaget för 2010 för förskola och skola än S-V-Mp, vilket skulle ha mildrat de konsekvenser som vi nu ser hända i spåren efter lågkonjunkturen och vanskötseln av kommunens ekonomi under de goda åren.
”Vi bjuder resenärerna på en veckas resande med SL”
Uppdaterat i dag. 14:17. Publicerat i dag. 00:50
Finanslandstingsrådet och SL:s styrelse gör pudel efter trafikkaoset: Vi har inte räckt till under den senaste veckans extrema väderförhållanden. Vi ber uppriktigt om ursäkt för att SL-trafiken i Stockholm inte fungerat på ett accep tabelt sätt och kommer att säkerställa en betydligt bättre vinterberedskap redan nästa vinter. Det är unikt att tunnelbanan står stilla i flera dagar, därför kompenserar vi våra trogna resenärer genom att bjuda på en veckas resande. Det motsvarar en rabatt på 160 kronor på ett 30-dagarskort, som då kommer att kosta 530 kronor i stället för 690 kronor. Stockholms läns landsting skjuter till 50 miljoner kronor, skriver Catharina Elmsäter-Svärd, Christer G Wennerholm med flera.
Varje dag gör 700 000 resenärer över 2,4 miljoner resor med SL [1]. Nära 8 av 10 resor till Stockholms innerstad under morgonrusningen görs med SL. Vi är alla beroende av att kollektivtrafiken fungerar för att få vår vardag och fritid att gå ihop. SL ska underlätta människors vardag, och det ska gå att lita på kollektivtrafiken.
Vi ber därför om ursäkt för att SL-trafiken inte fungerat som den borde den senaste tiden. Trots kraftfulla förberedelser och stora insatser mot snöovädret har trafiken inte fungerat på ett acceptabelt sätt. Ansvaret för detta är delat mellan flera aktörer, men SL har ett huvudansvar för kollektivtrafiken.
Det är en unik händelse att stora delar av tunnelbanan är stillastående i flera dagar, därför gör vi nu det unika att kompensera SL:s trogna resenärer genom att bjuda på en veckas resande. Det motsvarar en rabatt med 160 kronor på ett 30-dagarskort, som då kommer att kosta 530 kronor i stället för 690 kronor. För den som betalar reducerat pris kommer kortet att rabatteras till 320 kronor. De resenärer som har köpt säsongskort eller årskort kommer att kompenseras på motsvarande sätt.
För att inte denna rabatt ska drabba SL-trafiken eller de planerade satsningarna kommer Stockholms läns landsting att tillföra SL ytterligare 50 miljoner kronor. Allt detta möjliggörs genom landstingets välskötta finanser.
Denna vinter är både den kallaste och mest snörika i Stockholm på många år. Stockholm har inte haft så mycket snö på snart 30 år. Snö och kyla utsätter kollektivtrafiken för stora utmaningar. Både bussar och tåg drabbas av förseningar när snöröjning och spårunderhåll inte räcker till. När människor varken kan ta sig till jobbet eller skolan i tid har SL misslyckats med sin mest centrala uppgift. Det är oacceptabelt.
Vädret har inneburit extrema störningar men också extrema uppoffringar. Under de senaste dagarna har personalen genomfört beundransvärda insatser i hela SL-trafiken. Omkring 300 personer har varit ute i trafiken för att hålla spår och växlar snöfria dygnet runt. De är värda ett stort tack från oss alla.
Det ska gå att lita på SL och kollektivtrafiken. SL:s resegaranti är därför en viktig trygghet för många resenärer när det blir störningar i trafiken. Alliansen har steg för steg förbättrat resegarantin. Under förra året fördubblade vi garantin till 800 kronor för att resenärer i hela Stockholms län ska kunna använda den när det väl behövs. Från och med i år har vi byggt ut resegarantin ytterligare. Nu kan även den resenär som vill ta sin bil när SL står stilla få ersättning för sin resa.
SJ valde att ta bort resegarantin när den behövdes som mest. SL valde en annan väg och uppmuntrade i stället våra resenärer att använda garantin. De anspråk på ersättning utifrån resegarantin som har skickats till SL kommer nu skyndsamt att betalas ut. Samtidigt vet vi att många inte kunnat använda sig av resegarantin på grund av att det helt enkelt inte funnits taxibilar att tillgå, därför går vi nu steget längre och erbjuder kompensation till våra trogna resenärer.
Allt fokus har nu varit på att få igång en normal trafik. Nästa steg är att dra lärdom av det som hänt och vidta kraftfulla åtgärder så att det inte upprepas. SL-trafiken ska fungera även under vintern. För att säkerställa detta kommer vi att vidta en rad åtgärder.
För att förbättra kollektivtrafiken, särskilt vintertid, kraftigt minska störningarna och tydligt förbättra störningsinformationen har SL:s verkställande direktör fått i uppdrag att dels utvärdera de insatser som gjorts och återkomma med förslag på kraftfulla förbättringar både på kort och lång sikt för att säkerställa en fungerande kollektivtrafik även vintertid.
Banverket har ett stort ansvar att förbättra sitt vinterunderhåll av främst de hårt belastade spåren genom Stockholms län. Länets kommuner har tillsammans med Vägverket och andra väghållare ansvar för att förbättra snöröjningen och SL har ansvar för att förbättra vinterunderhållet av lokalbanorna.
I dag är det SL som har ansvaret för spåren i tunnelbanan. SL är tunnelbanans Banverk, medan MTR utför trafiken. Delat ansvar är aldrig bra, därför kommer vi att arbeta för att trafikoperatörerna också får ansvar för underhåll och snöröjning av spåren och därmed ett helhetsansvar.
Vi kommer också att se till att SL inte fortsätter att planera för normalvintrar. SL ska ha en beredskap för rejäla vintrar med mycket snö och sträng kyla. Samtidigt krävs det tydlig redovisning av operatörernas beredskap och handlingsplaner för extremsituationer.
Den viktigaste åtgärden för att minska SL-trafikens sårbarhet är att bygga ny infrastruktur. Alliansen har därför kommit överens om en 100-miljarderssatning i Stockholms län på nya spår och vägar. Landstinget kommer tillsammans med alliansregeringen, länets kommuner och näringslivet att satsa de pengar som behövs för att få en bättre infrastruktur och bättre kollektivtrafik.
Med fler spår och en pendeltågstunnel under Stockholm kommer vi att få en betydligt mer driftsäker kollektivtrafik. Vi satsar också på att bygga nya tvärspårvägar som kan avlasta tunnelbanan, därmed blir SL-trafiken mindre känslig för stopp.
Många förstår att det kan vara svårt att få tågen att gå när det kommer rekordmängder snö, men ingen av oss förstår varför inte störningsinformationen kan vara bättre. När trafiken inte fungerar som den ska är lättillgänglig trafikinformation en förutsättning för att resandet ändå ska fungera. SL måste bli betydligt bättre på information. SL har därför begärt att få ta över ansvaret från Banverket för informationen till alla pendeltågsresenärer. Vi kommer att se till att detta blir verklighet och att informationen förbättras.
SL Kundtjänst har numera öppet dygnet runt. Resenärer ska även kunna få real tidsinformation via både SL:s hemsida och mobiltelefon, vilket innebär att reseplaneraren bland annat kan ta hänsyn till inställda avgångar. Det finns nu även betydligt fler trafikvärdar som informerar resenärerna på plats vid större trafikstörningar och vid de större stationerna. Det är ett sätt att visa att SL bryr sig om och vill hjälpa oss resenärer. På sikt ska vi utveckla fler kanaler för informationen så att de kan användas oberoende av varandra.
Vi har full förståelse för att männi skor är upprörda och besvikna efter den senaste tidens stora trafikstopp. Vi vill därför be alla resenärer som drabbats uppriktigt om ursäkt. SL:s ansträngningar har inte räckt till. Vi kommer nu att dra lärdom av detta och säkerställa att SL har en betydligt bättre vinterberedskap redan nästa vinter.
Catharina Elmsäter-Svärd (M)
finanslandstingsråd
Christer G Wennerholm (M)
SL:s styrelseordförande
Lennart Rohdin (FP)
1:e vice ordförande SL:s styrelse,
Janne Stefansson (KD)
Styrelseledamot SL
Tage Gripenstam (C)
Styrelseledamot SL
